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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra G & Coupé
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Astra G Scheibenwischer defekt


Nach wechsel vom zilynder Kopf dichtung springt der Motor nicht an

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Hallo liebes forum erstmal hallo ich bin neu hier.

Mein Problem ist ich habe meine dichtung gewechselt. Alles soweit wieder ordentlich angebaut und wollte mein Opel starten nix habe alles überprüft und gemerkt das der Motor kein Diesel bekommt also nicht mal zum Diesel filter könnte es vlt an den steuerzeiten liegen? Ich fahre ein astra g cc1.7dti 16v 55kwbj 2000

Hoffe es kann mir einer helfen


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Leerlaufstrom >1,5A

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Hallo zusammen,

mein Astra zieht zwischen 1,5A und 1,68A wenn die Zündung aus ist und alle Türen zu.

Radio ist natürlich auch aus.

Ich hab dann mal die Hauptsicherungen nacheinander gezogen um zu schauen wo es herkommt.

Wenn ich die Sicherungen F1 und F2 ziehe, egal welche, geht der Strom runter auf 0,3A-0,5A.

Weiter hab ich nun die Sicherungen unterm Amaturenbrett gezogen (einzeln).

Wenn ich nun F22 ziehe wieder die gleichen niedrigen Werte.

Laut Beschreibung hängt an dieser Sicherung der Tacho und die Klimaautomatik.

Also Tacho, Klimaautomatiksteuergerät und auch gleich den Radio ausgebaut.

Leider keine Veränderung, 1,5A-1,68A Strom.

Fahrzeugdaten: Astra Caravan BJ 2002; 1,8l 125 PS.

Hat jemand ...


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Hilfe knacken in der Schaltung beim Lenken

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Hallo,

vielleicht kann mir hier jemand helfen... Also beim lenken (abbiegen in eine Straße) oder bei Strassenunebenheiten fühlt sich das in der Schaltung an als wenn etwas Ausschlägt. Es ist auch zu hören. War schon in der Werkstatt meines Vertrauens(hab den Wagen auch dort gekauft) und auch der Chef so wie der Mitarbeiter haben durch Probefahrt das Problem bemerkt.. Der Wagen war auch auf der Bühne nur es ist nichts zu sehen und da besteht das Problem leider auch nicht da ja der Spielraum für die Lenkung gering ist . Wir stehen vor einem Rätsel. Die haben alles nach kontrolliert.

Hoffe hier hat jemand noch eine Idee... Muss dazu sagen das selbst mein eigener Dad der gelernter Kfz Meister is...


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Z16XE streikt

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Hallo Praktiker,

habe einen Astra G Modell 2001 mit Z16XE, 115Tkm. Beim Vorbesitzer wollte der Motor plötzlich nicht mehr anspringen. Wenn‘s doch gelang, nahm er kein Gas an. Nicht mehr fahrbar - wurde in Werkstatt geschleppt, Fehler ausgelesen, anschließend Öffnung/Sichtprüfung des verkapselten Drosselklappenstellmotors, Prüfung Benzinpumpe mit Relais sowie Gaspedal (ohne Erfolg). Um blinden Tauschversuchen zu entgehen, wurde das Auto abgegeben. Vielleicht die beste Entscheidung des Besitzers.

Fahrzeug jetzt bei mir in Schrauberwerkstatt mit Profiambitionen, Meister mit wenig konsequenter Vorgehensweise. Motor springt überhaupt nicht mehr an, außer mit Star...


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Oberpfalz: dringend Reperatur Klimakompressor im Astra G gesucht!

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Hallo Zusammen,

ich fahre einen Astra G, Millenium Edition, also Zulassung 2000.

Er ist zwar in gutem Gesamtzustand, aber die Klimaanlage hat sich vor ein paar Tagen leider verabschiedet.

Das ist bei den hochsommerlichen Temperaturen, mit Kleinkind an Board, sehr schlecht.

Es wurde bereits die Kühlflüssigkeit auf volle 700 Milliliter aufgefüllt. Der Behälter der Flüssigkeit wurde für Dicht befunden. Hier also alles in Ordnung. Auch der Stromzulauf wurde überprüft und funktioniert.

Das Problem liegt im Kompressor selbst: der Magnetschalter im Kompressor ist defekt und muss ausgetauscht werden. Der Klimakompressor trägt die Bezeichnung QS.

Die Werkstatt würde natürlich gleich den Kompre...


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Kühlerkreislauf - P0115

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Zum Fzg:

Astra G Caravan Elegance

EZ 07/98

1,8 85kw/116 PS

Klima manuel, Motor funktioniert, aber kein Gas drinn

Problem: Kühlerkreislauf

Fehlerauslese:

P0115 - Stromkreis Motorkühlmitteltemperatur

- schlechte Funktion

- Permanent

Fehler lässt sich löschen, kommt aber wieder - siehe Verhalten

Verhalten:

Fzg läuft normal, beim 2. oder 3. Mal wenn der Kühler anspringt, sakt die Temeraturanzeige auf Null, MKL und Kühlleuchte gehen an. Kühler bleibt im Dauerbetrieb derweil.

Manchmal gehen die Leuchten während der Fahrt von alleine aus, manchmal erst beim nächsten Motorstart und manchmal erst wenn er wieder komplett abgekühlt ist...Sobald die Leuchten aus sind läuft ...


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Z20LET nach Motorüberholung und Wechsel Wasser in den Zylindern

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So, schönen Sonntag schon mal,

Wie der Titel schon sagt habe ich meinen Motor getauscht und beim ersten Anlassversuch war so viel Wasser in den Brennräumen, dass er nicht gedreht hat.

Zusammengebaut habe ich den Motor selbst.

Alle Teile neu oder waren beim Motorenbauer.

Das einzige was war ist, dass die Führungshülsen die eigentlich in Kopf bzw block stecken sollten nach der überholung gefehlt haben.

Hoffe nun mal, dass das Wasser daher in den Motor kam.

Aber eigentlich sollte die Kopfdichtung das ja trotzdem abdichten.

Hat noch jemand eine Idee woher das Wasser kommen kann?

LG


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Kühlmittel am Öldrucksensor

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Hallo zusammen,

mir ist gestern beim Ölwechsel aufgefallen, dass ein Sensor oberhalb der Ölwanne rot "blüht".

Ich dachte erst, dass dies einer für das Kühlmittel ist. Nachdem was ich gefunden habe, scheint es aber der Öldrucksensor zu sein?! Ist dies Korrekt? Wenn ja, wie kann da Kühlmittel rauskommen :confused:

Hier ein paar Eckdaten:

Astra G Caravan BJ 02/2001

Motor: Z16XE

Für schnelle Hilfe wäre ich sehr dankbar! :)

MFG

Daniel


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Startdrehzahl

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Wenn der Astra G mit Z16XE Motor kalt gestartet wird dreht er sofort auf 2500 Touren, bleibt einen Moment dort und kommt dann auf 800 / 900 Touren runter. Wenn der Motor warm wird pendelt sich auch das Standgas da ein wo es hingehört. Auch starten bei warmen Motor ist völlig normal. Die hohe Drehzahl ist egal ob morgens 17° oder Mittags bei 30°. Und nur wenn der Motor "kalt" ist. Ich meine 2500 Touren Kaltstartdrehzahl ist bisschen übertrieben. Oder ist das bei Opel normal?


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Radlager und bremstrommel anleitung

Scheinwerfer aufpolieren

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Hallo,

ich muss bei meinem Astra G die Scheinwerfer vorne aufpolieren, da sie schon sehr beschlagen sind, letztes Jahr wurde das beim "Pickerl" schon bemängelt. Ich hab mir folgende Vorgangsweise gedacht:

1) mit feinem Schleifpapier (3000 Körnung) nass abschleifen, vielleicht etwas grobkörniger anfangen.

2) mit Polierpaste und Polierschwamm polieren

3) mit Sonax Profilne Headlight Protection versiegeln. (https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...)

Ich hab Xenon-Scheinwerfer drinnen, aber ich glaub das tut hier eh nichts zur Sache... was meint ihr, ist mein Vorgehen soweit richtig?

Thx & Lg

Buzz


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Cabrio Dach zickt rum

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Erstmal Hallo an alle hier, war vorher im Vectra Forum zu finden aber ich bin nun auf Astra G Cabrio Halbautomatik umgestiegen BJ 2003 mit der 1.6 er Maschine. Nun ist es so das dass Dach rum zickt, er öffnet ein drittel dann nur noch Gepiepes. Hydraulik scheint alles ok, nichts undicht sowie genug drin steht genau in der Mitte zwischen Mini und Max. Nun meine frage woran es liegen kann ? Sensoren Kabelbruch keine Ahnung wäre für gute Tipps sehr dankbar :-)

Gruß

Andreas


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poltern auf der VA

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Ich brauche Hilfe beim Zafira a,

gestern ersetzte ich die Federn auf der VA. Seit dem habe ich ein lautes Entspannen der Federn beim einlenken. Es ist nicht das erste Mal, dass ich solche Arbeiten durchführe.

Es wurde alles ordentlich zusammengesetzt. Es hört sich an als sitzt das Stützlager fest und es baut sich Spannung in der Feder überein lautes knacken ab. Was kann ich falsch gemacht haben?

Ich bitte um konstruktives bemängeln.

Danke für die Antworten


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AGR defekt und auseinander gefallen...

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Hallo, bitte helft,

bei meinem Astra g Caravan fing völlig überraschend die Motorleuchte an, der Wagen ruckelte, sprang manchmal schlecht an und hatte Drehzahlschwankungen...

Nach Recherchen hier dachte ich an AGR-reinigung. Ich baute das Teil ab und???? der "Teller" lag im Abgasrohr... ich könnte ihn mit der Spitzzange greifen, was aber könnte noch herausgefallen sein und evtl in den Motorblock gefallen sein??? Ich finde keine Zeichnung des Metzger- AGR OEM 5451024 und war auch bei telefonischer Rückfrage bei Metzger erfolglos... falls kleine Teile in den Motor gefallen sind???? was soll ich tun???

Bitte helft...


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Kratzer & Einschläge durch abgebrochene Zündkerzenelektrode

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Hallo,

bei dem Astra G 1.6 16V (X16XEL) eines Verwandten ist leider eine Zündkerzenelektrode abgebrochen und in den Brennraum gefallen, dieses Stück hat dann wohl auf den Kolben & ZK geschlagen, bzw. wurde eingedrückt zwischen den beiden Bauteilen.

Das machte sich durch ein metallisches Geräusch bemerkbar (nach der Schubabschaltung - Beschleunigung bei 1000 Umdrehungen)

Anschließend kam eine weiße Wolke aus dem Auspuff.

Irgendwann lief er dann nur noch auf 3 Zylindern und hat in ca. 5-10 km fast das ganze Öl geschluckt.

Nachdem ich den ZK ab hatte war deutlich zu sehen, das die beiden Auslassventile viel eingebranntes Öl hatten (4. Zylinder). Der Zylinder hat außerdem vertikale Riefen/Kratzer.

Nun z...


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Astra 1.6 16V Typenschein 1OA728

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Hallo Zusammen

Ich hab nicht's gescheites über dieses Modell im Netz gefunden.

Es geht um den Opel Astra Caravan 1.6 16V mit Typenschein-Nr. 1OA728

Meine Fragen:

- Welches Baujahr ist dieses Fahrzeug?

- Was kann der schon alles via OBD-Schnittstelle? Live-Werte anzeigen? Fehlercodes? Reset? Spezielle Funktionen? Welche Software/Interface?

Würde mich über Feedback freuen.


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Opel Astra G - CC - Dauer Wechsel Kurbelwellensensor

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Liebe Forumteilnehmer/innen. Ich bräuchte bitte eure Hilfe und Einschätzung :-)

Mit welchen Zeitaufwand muss man ca rechnen wenn man bei einem Opel Asta G CC den Kurbelwellensensor wechselt? Geht das relativ fix oder dauert das schon mal ne Stunde?

Wie lange könnte ein Mechaniker in der Werkstatt für den Wechsel brauchen?

Meine Werkstatt berechnet inkl. einem neuen Kurbelwellensensor 90 Euro. Ich möchte ein Gefühl dafür bekommen ob das realistisch ist oder die Werkstatt hier zu hoch berechnet. Daher hätte ich gerne eure Einschätzung.

HSN 0035

TSN 406

Vielen Dank

Hobylee (Neuling :-)


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Wie führe Ich eine Wartung durch?

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Hallo liebe Community,

Ich möchte selber eine Wartung durchführen von meinem Opel Astra G CC 2000 bj.

Mein Astra G CC hab Ich geschenkt bekommen, das Auto stand ziemlich lange.

Damit ist eine ältere Frau früher gefahren und das Auto hat nur 83000km runter.

Ich bin sehr an Autos interessiert und arbeite gerne an Sachen bzw bastle Ich gern.

Was wäre als erstes zu überprüfen?

Die Bremsen sind verrostet und sehen wie verglast aus. Das Lenken ist bisschen schwer aber nicht so schwer das keine Frau damit fahren kann, es ist auf jeden Fall schwerer zu lenken als bei dem BMW 1er E81 von meiner Tante.

Ich hab das Öl überprüft, es ist nicht schwarz und ist genug drin. Öl wurde vor 3 Jahren das Letzte mal ge...


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Mid code index åndern via TECH2

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Ich habe eine astra g z16se habe alles für den Bc nachgerüstet so jetzt brauche ich eine Anleitung wie ich den Code index von dem mid ändern kann mein die foh bei denen ich war können oder wollen mir nicht helfen könnt und wollt ihr mir helfen

Mfg

Chris


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