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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra G & Coupé
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Kühlerschlauch (glaube ich)

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Hi Freunde,

heute habe ich gemerkt, dass ein Schlauch von meinem 1.6 8v Motor vorne bei der Dichtung richtig aufgeblasen ist. Die Schwellung nimmt ab, wenn ich den Motor ausmache, aber sobald ich wieder starte und losfahre bläßt er sich wieder auf. Hab nur so mal getastet und gemerkt, dass sich was bei der Kühlflüssigkeit tut wenn ich drücke. Sorry für diese Amateurbegriffe ich kenne mich nicht so gut aus mit solchen Sachen:rolleyes:

Was kann es wohl sein? Der Motor läuft wie am anfang also keine Unterschiede als zuvor, keine überhitzung oder ähnliches, beim Starten oder so null Probleme

Kann es eventuell am Öl liegen? Weil der wurde gestern gewechselt..aber ich denke nicht, dass es wegen dem Öl ist.

Naja ich danke mal ...


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Welches ATF für das AF 13-II

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Hallo, ich möchte bei meinem Astra G mit dem 1.6L 75ps (X16SZR) mit dem AF13-II das Automatikgetriebe Öl wechseln bzw. auffrischen. Nach fast 20 Jahren und so einigen Kilometern kann das sicherlich nicht schaden. Ich finde aber sehr verschiedene Angaben welches Öl ich nehmen darf. Die einen sagen nur das Original GM ATF, welches doch relativ teuer ist und die anderen sagen alles mit der Aisin Warner Freigabe JWS 3309. Letzteres würde das Liqui Moly Top Tec ATF 1200 erfüllen. Im Internet z.B. auf dem Ölwegweiser von LM wird jedoch als einziges das Top Tec ATF 1100 empfohlen und auf einem anderen Ölwegweiser wird einfach nur Dexron III empfohlen.

Hat wer vielleicht schon einmal das Öl gewechselt und ka...


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X16SZR: Teile vom Astra F im Astra G verwendbar?

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Moin liebe Gemeinde,

da es ein paar Kleinigkeiten gibt, die repariert werden müssten, und mir ein Astra F (1.6er 8V) als Schlachtfahrzeug zur Verfügung steht, habe ich da einige Fragen. Daten, wie KW sind bei beiden Fahrzeugen identisch.

-Kann man die Nockenwelle verwenden?

-Kann man vom Luftfilter den Schlauch und die "Glocke" vom F auf den Astra bauen?

-Gibt es probleme mit der Euro-Norm?

Wäre echt nett, wenn Jemand darauf eine Antwort hätte. Bedanke mich schon mal im Vorraus.


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Folierung

Kaufempfehlung Astra G - Zugreifen oder Finger weg

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Tach auch.

Mir wurde ein Astra G Cabrio angeboten. Z18XE, Handschalter. Soweit so gut.

Bei der Probefahrt ist mir direkt das leichte Vibrieren im Lenkrad aufgefallen, die - so habe ich den Eindruck - abnimmt, je schneller gefahren wird. In Kurvenfahrten aber leicht zunimmt.

Die Kupplung scheint noch iO zu sein, aber die Gänge lassen sich erstaunlich leicht einlegen. Nahezu ohne Widerstand. Das bin ich (gar) nicht mehr gewohnt.

Die beiden elektrischen Außenspiegel sind ohne Funktion.

Auf der Habenseite aber, dass der Motor trocken erscheint und ruhig läuft wenn kalt.

Abgesehen vom allgemeinen Zustand wie er für ein 14 Jahre altes Auto eben ist. 2.800 Euro sind angesetzt.

Edit: KM-Stand: 123.000


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Blaues Rauch aus dem Auspuff

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Ich habe vor kurzem ein Opel Astra G Coupe 2.0L 16 V Turbo mir gekauft .

Ein traumhaft schönes auto, er hat bei der Probefahrt keine Probleme gehabt, als ich aber nach 50 Km mit ihn gefahren bin, hat er angefangen hinten heraus zu qualmen und hat auch stark gerochen nach Öl, was für ein Problem hat das Auto, weiß jemand was ich machen kann?


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Astra g cabrio 2.2 16v kupplung rutscht nur bei hohe Drehzahlen durch und greift dann wieder

Lautes pfeifen bzw singen bei servopumpe , normal?

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Hallo guten Tag

Mein sohn hat sich ein opel astra G zugelegt bj, 2001, zum anfangen.

Nun wenn man das Fahrzeug läuft, hört man ein lautes pfeifen bzw singen bei der sevopumpe.

Ist das was schlimmes, oder nur verschleiss,

Kann mir jemand helfen, vielen dank

liebe grüsse sonja:o


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Astra G Cabrio - Hintere Lautsprecher abklemmen

Astra G 1,6 84 PS kein Ecotec nimmt kein Gas an.

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Hallo,

mein Astra G nimmt kein Gas an und fährt maximal 40 km/h.

Ansauglufttemperaturfühler und Nockenwellensensor habe ich getauscht.

Nun habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen und folgendes kam dabei raus.

P0220 Gaspedal Positionssensor 2, Spannung zu hoch, permanent

P0120 Drosselklappenstellungssensor 1-2, Korrelation, sporadisch

P1550 Drosselklappen-Steuereinheit, Limp-Home-Position, eingeschränkte Leistung, permanent

Hatte von euch jemand schonmal diesen Fehler, wäre für jeden Rat dankbar.


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Klima

Zulassung ohne bestandenem Tüv

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Hallo Leute

Mein Auto stand still und war abgemeldet tüv abgelaufen...

nun meine Frage darf ich mit den schildern die vorgemerkt sind zum tüv ohne Zulassung ?

Habe leider kein tüv bekommen also nicht bestanden kann ich das Auto dann nicht zulassen ?

Hab bei der Zulassungsstelle angerufen und die meinte die brauch einen gültigen tüv Bericht tüv muss bestanden sein ... nur weiß nicht ob die kompetent genug war

verstehe es nicht bei anderen Fahrzeugen darf man ja auch fshren und hat 1 Monat Zeit die Mängel zu beseitigen


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Klimakondensator

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Mahlzeit zusammen,

ist hier jemand aus Krefeld oder dem Raum Krefeld der mir mal beim Tausch des Klimakondensators helfen würde/wollte.

Ne nette Bastelstunde mit´m Bierchen und ´ner Grillwurst ;-)

Die Werke will um die 600 Euro haben.

Die Kondensatoren gibt's aber schon ab 50 Taler, ok wenn ich Nissens oder hella oder sowas sowas nehm dann bin ich bei 100. Plus Füllung 80.

ist noch weit weg von 600.

Gruß, Holger

..fast vergessen, ist der Y20DTH


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Kupplungspedal ohne Widerstand

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Mahlzeit ...

Es handelt sich um einen Astra G von 2002.

Präzisere Angaben kann ich frühenstens heute Nachmittag ab 14 Uhr geben.

Bei einem Kumpel lässt sich das Kupplungspedal ohne Widerstand durchtreten.

Den 1. Gang bekam er erst nur sehr schwer raus und anschließend gar nicht mehr rein.

Den 2. Gang bekommt er problemlos rein.

Die folgenen Gänge hat er nicht probiert.

Er weiß auch nicht, ob sei Kupplungspedal hydraulisch oder per Seilzug betätigt wird.

Das Fahrzeug war vor ca. 6 Monaten in der Werkstatt, um eine neue Kupplung zu verbauen.

Sind euch solche Probleme eventuell bekannt ?

Habt ihr vieleicht Hinweise zu einer Lösung ?

Grüße aus Berlin

BassSuchti


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Opel Astra G

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Hallo ,

Wir kommen leider nicht weiter...

Der Opel Astra G , Bj 2002 ( kein Eco-Tec ) mit 62 KW

Der Opel Astra hatte folgende Fehler

P0120-(8) Drosselklappen-Potis 1&2 verschiedene Werte. nicht vorhanden

P0220-(1) Drosselklappen Poti 1 Spannung hoch- vorhanden

P0340-(0) Nockenwellensensor -Signal fehlerhaft -vorhanden

P01550-(A) Elektronischer Drosselklappensteller Notlauf beschränkte Leistung-vorhanden

P0110- (1) Ansauglufttemperatur Sensor Spannung hoch- vorhanden.

Nachdem es gelöscht wurde zeigt er weitere Fehler an.

P0120-(8) Drosselklappen-Potis 1&2 verschiedene Werte. nicht vorhanden

P0220-(1) Drosselklappen Poti 1 Spannung hoch- vorhanden

P01550-(A) Elektronischer Dr...


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PIN Belegung des Lichthauptschalter

Motorschutz?

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Bericht meiner Tochter:

Nachdem sie gestern ca 20 Kilometer gefahren ist hat sie das Auto (Astra G T98 16V Automatik) abgestellt und ist spazieren gegangen.

Als sie zurückkam und starten wollte kam der Motor kurz und ging sofort wieder aus. So ihre Aussage. Das hat sie scheinbar drei oder viermal wiederholt mit selbem Ergebnis. Ob dann die Batterie leer war konnte sie nicht sagen. (Weiber) Jedenfalls muss dann ein freundlicher Autofahrer Starthilfe (Überbrückt) gegeben haben und der Wagen sprang sofort ohne Mucken an. Ferner berichtet sie das die Kontrollleuchte Kühlmittel (Irgendeine gelbe Lampe) mal gebrannt habe. O...


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Kurbelwelle lässt sich nach Zahnriemenwechsel nicht mehr drehen.

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Hallo habe beim Astra 1.7 cdti 80 PS den Zahnriemen gewechselt. Alles schön auf OT gestell und mit einer Schraube die Nockenwelle fixiert. Dann den Riehmen gewechselt und die Schraube wieder gelöst. Als Probelauf wollte ich die Kurbelwelle mit einer Knarre durch drehen. Max 20 grad möglich dann bewegte sich nichts mehr. Könnte wieder zurück auf OT drehen aber mehr woe die 20grad waren nicht drinn.

Wo liegt das Problem?

Schöne Grüße.


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mittelschaldämpfer

Z16SE Mj. 03 -> Klimaproblem: Lüfter läuft nur sporadisch kurz an

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Hallo "Zusammen",

ich habe meinen Astra schon mit defekter Klima gekauft.

Die Magnetspule hatte ca. 2 Mega Ohm Widerstand, also die Thermosicherung durchgebrannt.

Jetzt habe ich die Magnetspule gewechselt, die Kupplung zieht wieder an und es wird auch etwas kühl im Auto.

Jedoch wird die Magnetkupplung nach ein paar Kilometern extrem heiß.

Die ist wohl verschlissen und rutscht durch ?

Der Magnetkupplungsspiel beträgt 0,4mm.

Der Klimakompressor macht beim Anlaufen "komische" Mahlgeräusche - hört sich nach kurzer Zeit aber wieder normal an.

Der Lüfter springt auch nicht an wenn ich die Klima einschalte - der läuft nur sporadisch für ca. 2sec an und bleibt wieder stehen. Der m...


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