Guten Morgen,
nachdem ich nun schon Google, Ebay und div. Autoteile-Portale abgegrast habe wollte ich hier mein Glück versuchen. Ich habe den Deckel meines Wischwasserbehälters verloren und wollte nachfragen ob hier jm. eine Teilenummer oder ähnliches kennt. Ich konnte bei meiner Suche bis jetzt leider nichts finden.
Danke und Grüße,
Pierre
Moin!
Ich habe seit ein paar Monaten Probleme mit den Schaltern der Heckscheibenheizung sowie Umluft.
Es handelt sich hier um einen Astra G Caravan Baujahr 99.
Beim drücken einer der Schalter passiert rein gar nichts mehr. Die Leuchte an den Schaltern geht nicht an und es klackt auch kein Relais. Die Sicherung für die Heckscheibenheizung habe ich durchgemessen, die ist in Ordnung.
Auch habe ich hinten an der Heckklappe das Gummi etwas runter gezogen und gesehen, dass die Isolierung am braunen Kabel etwas abgescheuert war. Diese habe ich mit Isolierband geflickt. Das schwarze Kabel hatte keine Beschädigung.
Mal angenommen es besteht ein Kabelbruch zum Heizelement, würde dann die Leuchte am ...
Hallo
Habe folgendes Problem bei meinem Astra G x20xev (2.0l 16 V). Das Auto läuft nur noch auf 2 Zylindern. Aufgetaucht ist dies nach dem fahren als ich beim schalten vom ersten in den zweiten Gang war. Im dritten waren wieder alles vier wieder da. Jedoch als ich den Wagen dann wieder angemacht hatte dauerhaft vorhanden. Beim fehlercode auslesen sagt mir das Gerät: zündung fehlerhaft zylinder 1 oder 4 kann mir jemand helfen.
Danke
Hallo zusammen,
Ich habe folgendes Problem bei der Heizung meines astra's ( x16xel).
Die heizleistung wird nur lau warm. Temperatur ging auf 92 Grad, dann viel sie auf ca. 85, somit sollte das thermostat ok sein.
Die Züge am Bedienelement wurden kontrolliert, alle i.o.
Kühlwasserstand ok.
Beide zulaufrohre zum wärmetauscher sind kalt, ggf. Lau warm was aber vielleicht durch die motorwärme kommen könnte.
Die Klimaanlage wurde vom Vorgänger stillgelegt.
Da ich das Fahrzeug noch nicht lange habe, mir zwar zu 90 % Prozent sicher bin damit die Heizung funktionierte, aber besteht die Möglichkeit damit es wegen der abgeklemmten Klima etwas zu tun hat und ich mich mit der Heizung getäuscht habe.
Woran kann es ...
Hallo
seid einer Woche fängt meine Motorelektronik Leuchte (Auto mit senkrechten Maulschlüssel) wenn der Motor ca. bei 80 Grad hat an zu leuchten und er zieht nicht mehr richtig, färt langsam an und ich glaube er verbraucht auch etwas mehr Sprit. Ist der Motor kalt alles Top. War beim Fehlerauslesen in 2 Werkstätten und können den Fehler nicht finden, sagen mir es werden 5 Fehlermeldungen angezeigt unter anderem Drosselklappe.
Meine Frage, hat jemand eine ahnung oder so etwas selbst gehabt?
Hallo liebe Community,
Ich wende mich jetzt mit nem Problem an euch; welches mich zum verzweifeln bringt.
Ich fahre einen Astra g CC mit X16XEL Motor mit 101 ps. Knapp 165000 gelaufen.
Mit einer vollen Tankfüllung komme ich nur knapp 350-400 km. 350 eher wenn ich Stadt fahre und 400 auf der Bahn. Das wäre ja ein Verbrauch von über 12.5 Liter auf 100.
Ich hab schon Beitge gelesen; wo leute ihren Astra außerorts bei 6 Liter fahren. Da kann ich nur von Träumen.
Öl wechsel und Ölfilter wechsel wurden vor kurzem gemacht. Habe 15W40 drin, falls das von Bedeutung ist.
Vmtl ist meine Lambasonde kaputt (siehe vorheriger Beitrag)
Spiegelt sich das so sehr im Verbrauch wieder ?
Was kann es sein wenn es nicht die LS ist?
Ich bedan...
Hallo
Ich Fahre ein Astra G Coupe Z22se.
Gestern ist er ganz schlecht angesprungen nur wenn ich Gaß gegeben habe.
Wenn ich an der Ampel stande ist die Drezahl unter 500 gewesen.
Habe heute das Agr Ventil gereinigt sowie die DK.
Die Dk war auf der Rückseite total verschmockt, im Ansaugkrümmer sah es auch echt übel auß alles voll mit Ölschleim und einer ölfütze.
Zusätzlich ölt er auf der linken seite und ich habe auf 1000km eine verbrauch von 0,75l öl.
Mein Verbrauch ist auch sehr hoch >10l.
Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? :/
Hallo zusammen,
Ich habe folgendes Problem an meinem Opel Astra G 1.6 8v.. Die Zylinderkopfdichtungen, Ventildeckeldichtung, Ventildichtungen etc. So gut wie alle Dichtungen (Zündkerzen, Zündspule, Zahnriemen) am Motor gewechselt was sehr viel Aufwand und Zeit gekostet hat, habe das Öl gewechselt und neues Kühlwasser eingefüllt doch er qualmt immer hinten weiß raus und das sehr viel.. ich bin echt verzweifelt und weiß nicht was dem Auto fehlt könnte mir jemand helfen?
Vor dem Tausch lief er sehr unruhig und auch auf dreizylindern zum Teil und der Öl verbrauch war sehr hoch.
Hallo liebe Motortalker
Ich beabsichtige mir einen Opel Astra G zu kaufen. Eigentlich hatte ich mich für das 1,6l Modell mit 75 bzw 84 Ps entschieden.Die Motoren sind ja als sehr robust, wartungsarm und als langlebig bekannt. Die Preise schwanken sehr stark. Doch für einen Astra aus den Jahr 1998 und einer Laufleistung von 200000Km über 2000€ zu zahlen,erscheint mir doch ein wenig viel. Ich hab jetzt ein Angebot vorliegen. Allerdings ist es die 1,6l 16V Maschine. Ist die genauso "haltbar und robust " wie der alte Motor? Wo sind die Schwachstellen? Bei dem mir vorliegenden Angebot handelt es sich ...
Hallo Zusammen,
ich würde gerne wissen wie viel es kostet die Nockenwellen zu tauschen.
Hab im Netz sowas gelesen von 1200-1500... Das wäre finanziel sehr unrentabel.
Ich habe damals für meinen Astra F 1.6 75ps 530 für Zylinderkopfdichtung bezahlt.
Und wenn der runter ist müssen die Nocken doch nur noch raus genommen werden oder nicht?
Warum soll das so viel mehr kosten?
Astra G Coupe Z22SE
Hallo Zusammen,
Ich habe ein Astra G Coupé mit 190PS. Z20LET.
Habe ein recht komplexes Thema und darum auch der recht lange Text.
Der Astra bekam vor 35'000km einen neuen Zylinderkopf. Dabei wurde die Kupplung erneuert. (Offizielle Werkstatt)
Nun, vor 5000km fing die Kupplung an zu rutschen. Jedoch nur ab und zu. Das hat sich nicht gebessert und ebenfalls nicht verschlimmert. Da ging soweit ich das weiss beim rutschen die Motorlampe an.
Die Gänge gingen tiptop rein, alles war dicht.
Ich liess dann von jemandem die Kupplung erneuern, Standart Sachs Kupplung mit Druckplatte und Ausrücklager. Lt. demjenigen der sie eingebaut hat war die Kupplung eigentlich noch i.o.
Das Schwungrad sah noch ok aus, die ...
Hallo
Mein kleines Cabrio ( vor etwa 4 Monaten gekauft) verbraucht 1,4l Öl auf etwa 600-700km. Gestern habe ich einen kompressionsdruckverlust test gemacht. Auf allein war etwas Verlust aber alle noch im grünen Messbereich. Habe ich dabei den Ölstand gezogen, hat man es laut prodeln gehört. Ist das noch normal ? Oder an Anzeichen für starken Verschleiß ?
Wieviel Aufwand ist die Ringe selber zu tauschen ?
Was muss und was sollte alles dabei neu gemacht werden ? ( Kette ist angeblich erst neu )
Oder eher nach Austausch Motor schauen ? Aber da sollte ja dann auch einiges neu gemacht werden wenn er scgonmal draußen ist ?
Danke schonmal.
Sind die Alufelgen des Astra G Selection, Baujahr 2002, 1,6 Liter Z16SE-Motor wintertauglich?
In der Bedienungsanleitung habe ich leider nichts dazu gefunden.
Hallo Leute,
Eins vorweg: ich habe diesen Thread durchgelesen
http://www.motor-talk.de/.../...t-im-astra-g-nachruesten-t2099098.html
Ich habe da aber ein paar Fragen...,
Ich fahre einen G Coupe mit der Z18XE Maschine. Sollte also recht unproblematisch werden..., Hebel mit Tempomat wechseln, Kupplungsschalter montieren und zum FOH programmieren. Tada.
Zum Kupplungsschalter: welchen muss ich kaufen? In dem Thread steht "..., bis Fahrgestellnummer der..." "..., ab Fahrgestellnummer dieser..."
Nur sind diese Zahlen die dort aufgelistet sind nicht im Fahrzeugbrief zu finden!!! Ich weiß nicht woran ich mich da orientieren soll.
In meiner Identnummer (letzten 8 Ziffern der Identnu...
Hallo liebe Talker,
ich habe folgendes Problem bei meinem Opel Astra G BJ 2003.
Und zwar habe ich mir ein neues Radio zugelegt (JVC KD-R871BT), habe das alte Originalradio(Blaupunkt Car 300) ausgebaut und das neue eingebaut. Hat alles super funktioniert das Radio lief direkt doch kurze Zeit später als ich es lauter machte um zu hören wie es klingt ging es auf einmal komplett aus und ließ sich nicht mehr einschalten.
Ich baute das alte Radio wieder ein um zu testen ob dieses noch funktionieren würde und dieses funktionierte jedoch mit dem vermerk „SAFE“. Ich habe nun versucht das alte zu entsperren aber es funktioniert einfach nicht und das neue, habe ich ein zwei...
Hallo,
Ich bin am überlegen, ob ich mir einen Opel Astra G Caravan zulege.
In meiner engeren Wahl steht ein
1.6 75PS, EZ 10/1998 mit 220t km auf dem Tacho, 2. Hand (fast vollständig von einer Frau gefahren), Benziner, comfort Ausstattung und AHK und noch18 Monate Tüv für 1200€ VB.
Jetzt stellen sich mir zwei Fragen,
1. Gibt es Erfahrungen zur Motorlaufleistung bei dem Modell? Ist da noch Luft oder ist das eher schon das Ende der Motorlaufleistung?
2. Was sagt ihr zu dem Preis?
Oder wäre dieses Angebot hier eher zu empfehlen?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234446898
Vielen Dank für Eure Meinungen.
Hallo zusammen,
immer wenn ich mit meinem Astra G (X16XEL Motor) über 140km/h fahre geht die MKL an. Gehe ich vom Gas runter geht die MKL wieder aus. Das Auto fährt sich normal auch wenn die MKL an ist. Zündkerzen, Lamdasonde und das AGR (deaktiviert) sind gewechselt. Hat jemand noch eine Idee?
Hallo Leute!
Seit kurzem fahre ich einen Opel Astra G Caravan mit 68PS starken 1,7DT Motor der beim Starten, speziell Kaltstart, Probleme macht. Das Vorglühlämpchen leuchtet für eine Sekunde auf und dann geht's an fröhliche gurgeln.
Jetzt meine Frage, könnten das alleine die Glühkerzen sein? Mir ist aufgefallen das im großen Relaiskasten im Motorraum ein Relais fehlt. Könnte das eventuell das Problem sein? Mir wurde jetzt auch schon gesagt das es das Vorglühzeitsteuergerät sein könnte. Dieses silberne gerippte Ding.
Da mein Bruder vor längerem schon einen Tauschmotor eingebaut haben, kann er mir nicht sagen wie alt die Glühkerzen sind. Wäre ja ratsam einmal die GK zu tau...
Hallo Zusammen mir ist Heute die Heckscheibe bei meinen G Coupe Geplatzt weiß jemand ob die Geklebt ist oder mit Dichtung zum einziehen ist ???
Hallo!
Habe bei meinem Astra G Caravan seit kurzem ein seltsames Problem mit der Heizung. Die Heizung geht von einer Sekunde auf die andere bei warmem Motor aus, es kommt dann nur noch kalte Luft aus der Lüftung. Das geht dann zwischen ca. 1-5 Minuten und dann kommt innerhalb kurzer Zeit wieder warme Luft. Das wiederholt sich dann ständig im Abstand von ca. 5-10 Minuten. Die Motortemperatur ist dabei im normalen Bereich bei ca. 90°C. Es fühlt sich so an als würde irgendeine Klappe/Hahn zu und aufgemacht werden.
Ich habe eine Klimaanlage, die beeinflusst das Verhalten allerdings nicht, also es passiert sowohl bei aus- und angeschalteter Klimaanlage. Motor ist der Z17DTL.
Was könnte das sein? Habt ihr ei...