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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra G & Coupé
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Ruckeln Astra G Caravan 101ps

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Hallo,

an meinem Astra G Caravan 101ps von 1998 tritt zwischen

1500 und 2000 Umdrehungen ein stärkeres ruckeln auf.

In den anderen Drezahlbereichen ist alles okay, es leuchtet keine mkl oder sonstige leuchten. Wennber noch ganz kalt ist fährt es sich mit ihm meistens besser, jedoch ist die kaltstartphase extrem lang, ca. 2-3min bei über 1500 umdrehungen. Beim Suchen im Forum bin ich auf Agr Ventil oder Zündbrücke gestoßen- gibt es eine Möglichkeit das Ergebnis weiter zu beschränken? So stand bei den Agr Problemen eigentlich immer mkl dabei, die Zündbrücke würde wohl auch in anderen Bereichen Probleme machen? Was ist wahrscheinlicher bzw. was könnte es noch sein?

Zündkerzen wurden schon gewechselt ;)Im Fe...


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Wie das CID ausbauen?

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Das Farbdisplay (CID) des Audio-Navigationssystem NCDR 1500 bei unserem Opel Astra G 1.8 16V Caravan (EZ 03.2002, aktuell 244.000 km) funktioniert teilweise nicht, und zwar seit einem Auffahrunfall, die Details dazu sind bei Interesse hier http://www.motor-talk.de/.../...g-nach-auffahrunfall-t5747195.html?...zu lesen. Seither flackert der Monitor beim Einschalten manchmal, um dann ganz schwarz zu werden oder ein ordnungsgemäßen Bild anzuzeigen. Manchmal funktioniert der Monitor aber auch ohne jegliche Probleme, so dass der Fehler nicht auf Wunsch reproduzierbar ist. Auch scheint der Fehler nicht von besonderen Umständen (Wärme, ...


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Splint im Zündschloss beim Starten abgebrochen? was tuen

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Als ich gestern wegfahren wollte und den Schlüssel im Zündschloss umgedreht hab hat es "Klack" gemacht und es war kein Widerstand mehr da konnte denn Schlüssel vor und zurück drehen ohne das was sich was getan hat.

Habe jetzt mal alles soweit auseinander gebaut und den fehler gefunden der Splint abgebrochen, wie auf den Bildern zu sehen.

Jetzt kommt die frage was brauch ich an ersatzteilen irgendwie find ich nicht das was ich brauch.

Schonmal vielen danke für die antworten


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astra g bj 2002

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Hallo zusammen

Ich habe folgendes Problem.

(Astra g, Bj.:2002, 200000km,Schalter,fließheck Variante,Prestigeblau)

Bei genannten Fahrzeug möchte ich die Xenonbirne wechseln, der Astra hat ab werk Xenon als Extra. Ich habe nur leider keine Ahnung wie es geht. Wenn jemand eine Anleitung hätte oder/und mir mit nützlichen tipps weiter helfen könnte würde mir sehr gefallen und extrem weiter helfen??????????danke schon mal im voraus????????


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Welche Bremsflüssigkeit

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Servus :-)

Wollte mal fragen was für Ne Bremsflüssigkeit Ich brauch für meinen Astra :-) 1.6SZR

Da ich die Bremsen Machen muss Demnächst!!!

Gibt ja so viel DOT3,DOT4,DOT5.1 und halt verschiedene Marken halt was ist zu empfehlen.


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Berlin-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir die Berlin-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung, vier andere Teams und Zeitdruck. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das ganze Fah...


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Fehlercod: Dorsselklppe sporadisch

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Hallo,

ich habe folgendes Problem mit meinem Auto: wenn die Drehzahl zu gering wir oder der Wagen steht, geht er aus. Haben ihn Auslesen lassen, Fehlercode Drosselklappe sporadisch.

Drosselklappe wurde bereits gewechselt, Auto geht immer noch aus. Kabel sind überprüft und auch nicht defekt.

Lichtmassenmesser geprüft auch nicht defekt.

Wovon könnte es noch kommen?

Für jeden Tipp bin ich Dankbar.

Liebe Grüße


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Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir eine Stadt-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung und vier andere Teams. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das Fahrzeug mit seinen ...


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Opel Astra G Bj 99 75 Ps 1,6 Liter - was ausgeben für die Bremse

Hydraulik Schlauch vom opel astra g verdeck

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Hallo,

Ich hab ein Problem.

Vor 2 Wochen ist bei meinem vollautomatischem Verdeck ein hydraukschlauch auf der Fahrerseite geplatzt. Ich habe die beiden Schläuche ausgebaut und es wurden 2 neue Schläuche angefertigt. Nummer 21 und 22 waren defekt. Mein Problem ist jetzt, dass auf den neuen Schläuchen keine Nummerierung drauf ist und ein Schlauch ist länger als der andere. Jetzt meine Frage, ist nummer 21 oder nummer 22 der längere Schlauch.

Kann mir jemand helfen?

Lieber Gruß

Michelle Schneider


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Klimaanlage Astra G 1,6 16V

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Hallöchen,

könnte kotzen....sry....

wollten nur die Klimaanlage auffüllen lassen.

Werkstatt stellte fest...Klima Kondensator kaputt...Undichtigkeit wohl durch steinschlag..

Reparatur kosten mit befüllen 210 €.

Neuer Kondensator gekauft und eingebaut...Anlage befüllt...

dann kommt der Anruf... KLima ohne Funktion.

Kriegt kein Strom...Überbrücken geht aucht.Sicherung alle in Ordnung.

mhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh kam dann ......

Kann nur die Magnetkupplung oder das Steuergerät kaputt sein ??????

Magnetkupplung mit einbau liegt so bei 180-200 €

Steuergerät brauchen wir nicht drüber sprechen( Teuer ) .

also 210 € in Sand gesetzt für nix.. Ausser das ich jetzt ein neuen ...


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kupplung wechseln astra g kombi 84ps wer hat diese reparatur schon mal gemacht?

Bremsleitung nach 1 1/2 Jahren schon wieder durch

Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

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Bremsleitung nach gut einem Jahr schon wieder durch


Motor stirbt ab, Leerlaufdrehzahl zu niedrig

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Hallo Forum,

heute habe ich ein paar Mal beobachtet, dass die Leerlaufdrehzahl (manchmal) schwankt, dabei sehr niedrig wird und der Motor dabei absterben kann. Spielt man am Gas, lässt sich das verhindern. Bei durchgehender Fahrt (mit entsprechend höherer Drehzahl) gab es keine solchen Probleme. Allerdings hatte ich den Eindruck, dass der Motor manchmal ein schwankendes Drehmoment lieferte. Das ganze hab ich erst seit heute erlebt, bei ca. 25 Grad Außentemperatur.

Was sind typische Ursachen für solche Probleme beim Astra G (Benziner, Z16SE)? AGR? Drosselklappe?

Das Ganze ist erst der Fall, seit in einer Werkstatt die Bremsleitung getauscht wurde. Ich nehme an, das ist Zufall.


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Airbag Kabel auf Beifahrerseite tauschen

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Abend,

Ich weiß das es am Airbag etc.

Aber es ist nur ein Kabel und mache es auf eigene Verantwortung, da ich weiß wie es geht.

Nu zum Problem:

Wird der Beifahrersitz bewegt, geht die Airbag Leuchte an.

Ich vermute ein Kabelbruch und möchte das Kabel austauschen.

Reicht das mit der Teile Nr. : 9097146 aus?

Oder wird ein weiteres benötigt?

Danke


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Was will der Fehlercode mir sagen?

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Hallo zusammen,

habe gerade den 2000er Astra G Caravan mit der 1,6l 75PS Maschine von meinem Sohn hier stehen für einige pflegende Handgriffe zu tätigen. Unter anderem stellt sich regelmäßig ein Alarm der MKL ein, was immer im Vollastbereich bevorzug an steilen Steigungen mit relativ hoher Drehzahl geschieht. Beim Ausblinken bekomme ich den Code 06 und 07, nach Hinzuziehung der FAQ kanns 0607 wohl nicht sein.

Die genannten Fehlercodes sagen aus Exhaust Valve short to ground, open circuit und Exhaust Valve short to battery. Sagt mir absolut nichts, kann sich doch eigentlich nicht auf die Auslaßventile beziehen, aber worauf dann?

M.f.G.: Burkhard Schmiedl


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Klimakompressor keine Spannung

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Motor: X16SZR

Hallo zusammen,

Nachdem ich das Expansionsventil und den Kondensator gewechselt, den Verdampfer und den Wärmetauscher neu gedichtet hab, kommt am Stecker des Kompressors keine Spannung an.

Sicherung Nr 35 (10A) war durchgebrannt, obwohl ich bei allen arbeiten die Batterie abgeklemmt hatte.

Die Sicherung hab ich natürlich eneuert, trotzdem liegt am Kompressor keine Spannung an.

Stecker sind meines Wissens alle drin.

Der Kompressor ist in Ordnung.

Bevor ich mit den arbeiten begann funktionierte er.

Bei anlegen direkter Spannung "klackt" er.

Gibt es evtl ein Relais das kaputt sein kann?

Wö wäre das zu finden?

Die Klimaanlage ist abgedrückt und frisch gefüllt worden


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Sevolenkung fält immer wider aus

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Hallo ich Fahre einen astra g cc 1,6 16v

Vor kurzem ist bei mir die servo lenkung ausgefallen

2 tage später dan noch der tacho die drezahl anzeige

Und die motor temperatur lichmachiene ist in ordnung habe ich schon durchgemessen ich habe mit allen verbrauchen bei ungefähr 2000 umdrehungen eine spannung von 15,67 volt

An was kann das noch liegen


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