Nachdem ich den Ansaugtrakt gereinigt habe, kommt der Turbo erst ab 2000 U/min anstatt wie davor, ab 1700 U/min. Da mir beim Reinigen das kleine Rohr, worauf der Teller des AGR Ventils stößt, rausgerutscht ist, habe ich es durch Ergitzen mit einer Schraubzwinge wieder reingedrückt bis zur Markierung. Alle Hochdruckleitungen sind dicht, Schläuche auch alle dran.
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