Hi,
bei meinem Astra Ist es passiert. Rost am Radlauf und an der Motor Haube... 
Ich weiß, es gibt viele Threads aus verschiedenen Jahren.
Meine Frage: Was ist denn aktuell das Mittel der Wahl, wenn ich den Radlauf nicht trennen und neu einschweißen will?
Ich hatte mit einem Messing Drahtaufsatz für die Bohrmaschine den Rost entfernt und mit Brantho Korrux 3 in 1 überpinselt.
Das hat im Tankdeckel ganz gut geholfen. An Radlauf und Motorhaube blühen die gleichen Stellen jetzt ein halbes Jahr später wieder.
Ich habe noch von Sonax den Rostumwandler.
Mein Plan wäre jetzt:
- Rost wieder entfernen
- Rostumwandler laut Anleitung anwenden
- Spachteln
- Darauf eine Schicht schwarzen Unterbodenschutz (Am Radlauf)
- ...
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