Hallo zusammen,
ich habe ein ganz komisches Phänomen bei meinem Astra G F35 Bj. 2003 Z16XEP Motor.
Aufmerksam wurde ich auf diesen Fehler bei der Abgasuntersuchung.
Im Leerlauf ist alles normal, CO Gehalt unter 0,5%.
Bei erhöhter Drehzahl steigt der CO Gehalt auf über 1,6%
Was bisher gemacht wurde:
- Falschluft = i.O
- Zündkerzen neu
- Lambdasonde = i.O
- Zündmodul neu
- AGR neu
- Kompression = i.O
- KAT = i.O
Beim erneuern der Zündkerzen ist mir aufgefallen, dass die Kerzen aus Zylinder 3 und 4 ziemlich verrußt und nass waren. Stark betroffen war Zylinder 4.
Da es nur an einem Zylinder (4) extrem nass ist schließe ich den Kraftstoffdruck aus.
Ich vermutete somit das das Einspritzventil an Zylinder 4 eine...
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