Woran kann es liegen, wenn folgende Probleme auftreten:
- die Tachonadel spinnt (anfangs bei längeren Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten, z.B. 30 min mit 180 km/h, inzwischen teils auch bei langsamerem Tempo). Statt der tatsächlichen Geschwindigkeit geht sie zurück auf Null und zittert dort herum. Anfangs hat sie sich nach ein paar Sekunden wieder gefangen, dann blieb sie bis zum Neu-Anlassen des Autos auf 0, inzwischen bleibt sie meist auch nach dem Neu-Anlassen auf 0. Erst nach einiger Zeit (Abkühlen?) funktioniert die Tachonadel wieder.
- die ABS-Leuchte leuchtet auf, meist kurz nachdem die Tachonadel verrückt spielt, inzwischen auch direkt nach dem Anlassen
- beim Bremsen regelt das ABS(es ...
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