Zum allgemeinen Verständnis hätte ich da mal die eine oder andere Frage...
1. wenn ich den Stecker vom AGR abziehe, geht beim betriebswarmen Motor die MKL an. Wenn ich jetzt so eine weile zu testzwecken weiter fahre, verrußt dann nicht das Ventil...ist also so gesehen schädlich fürs AGR?
2. wenn ich jetzt einen Blindflansch einsetze, das AGR sozusagen verschließe, stauen sich dann nicht die Abgase unmittelbar davor...was dann beim wieder rausnehmen des Blindflansches wiederum zum verdrecken des AGR führen würde?
3. gibt es für den X16XEL auch so "Dingens" um die MKL zu überlisten?
Eigentlich habe ich ja grundsätzlich kein Problem mit dem AGR! Möchte aber mal sehen, ob und wie sich Verb...
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