Hallo zusammen!
Ich habe ein kleines Problem mit meinem 2,2 DTI. Seit gestern habe ich ab 3000 U/min keine Leistung mehr.
Bis 2200 Umdrehungen reißt er wie immer an, dann kommt das bekannt Turboloch, dann ab 2600 zieht er wieder etwas besser, und ab 3000 Umin ist dann fast Schluss. Auf der Autobahn gehts da bis 150, dann beschleunigt er nur noch wie nen 60PS-Auto. Die Nichtleistung ist in jedem Gang ab 3000 u/min zu spüren.
Kann das einen Turboschaden ankündigen? Oder was kann so ein Phänomen noch auslösen? Ich fahre jeden Tag 130km Autobahn mit dem Fahrzeug.
MKL leuchtet nicht, auch stottert oder rußt er nicht.
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